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风力发电扇叶运输
    时间:2017-12-6     点击率:50

《力学园地》编辑部:

近年来,我国风电装机量已经是稳居世界第一了。但我一直有个问题不明白:巨大的扇叶是怎么运到偏僻的风场呢?

一名在校大学生

2017.11.30

喜爱思索的大学生同学:

很高兴,你能关注风电领域并提出这个问题,表明你是位喜爱思索的大学生,这是个很好的习惯。

1   风力发电厂

大家都知道,风能是一种绿色能源,或者说是一种可再生能源。人们将巨大的风车设立在风场里,利用风力转动扇叶来发电,从而将风能转化为电能。风电比火电环保、比核电安全,因而受到了许多国家的追捧。发电是水力发电以外技最为成熟的可再生能源发电技术,它的装机容量占到整个可再生能源发电装机容量的大部分。目前,我国风电的装机总量在国际上已是名列前茅了。

2 风力发电机组的英姿

大家也知道,风车一般有三片扇叶。每片扇叶长约五十米,重达十数吨。怎么把它们运输到风场,的确是个不大不小的难题。说它“不大”,是因为现代的巨型卡车可以达到很大的载重量,十数吨应当不在话下。例如,美国就是使用特别设计制造的卡车来运送风电机组扇叶的。但是,这些巨型卡车对道路的要求很高,尤其是在拐弯处要有充分的空间余量。

3  美国运输风电机组扇叶的巨型卡车在道路上行进

但是,这类卡车在中国很难使用,为什么?美国的风场多在辽阔的平原地带,而中国的风场则大多在偏远的山区。甚至,人们常常看到风车矗立在高高的山顶上。这些地区,可没有美国那种宽阔平坦的道路。怎样把那些巨大的扇叶运到风场,的确是令人头疼,所以说它是个“不小”的难题,一点也不为过。

4  中国风电机组大多数设立在偏远的山区

但是,中国的工程师们创造性地解决了这个难题。他们在大卡车上设置了一个旋转平台,可以360°转动并自由升降,而扇叶就安装在这个平台上。操纵手可以依据道路的状况,随时调整扇叶的方位,以避开高压电缆、山体树木、建筑物等各类障碍物,安全到达目的地。

5  中国工程师发明的新型运输风电机组扇叶的卡车

一般情况下,在运输作业中,每三辆卡车编为一组,以一辆工程车在前面开路。其中,每辆卡车装载一个扇叶,每组车一共运送三个扇叶。无需很久,一个崭新的风电机组就会在山顶上迎风矗立了。

6中国三车编组的风电机组扇叶的运输车在山路上行进

中国的工程师是不是很聪明啊!一个难题就这样巧妙地破解了。希望你保持喜爱思索的习惯,再进一步注意培养动脑筋解决问题的能力,那也可以像这些工程师一样做出发明创造的。

龙翔

2017.12.10